Каймон М (Kimon M)

В 1952 году в Германи был построен типичный грузовой корабль MF BrunsbЭttel. Несколько раз сменяя владельцев он был назван то Ciudad de Cucuta, то Angela и только в 1975году панамская пароходная компания закрепила за ним окончательное имя Каймон М (Kimon M) В 1978 году с грузом чечевицы на борту корабль, длиной 106м и шириной 6м, направлялся из Турции в Индию. Авария произошла в результате его столкновения с затонувшим объектом у рифа Абу Нухас (Abu Nuhas), который из-за удара был почти полностью разрушен.

Мелкие обломки и носовая секция судна-виновника сейчас находятся в северо-западной верхней части рифа. А сам Каймон M., простояв какое-то время на его вершине, постепенно опускался всё ниже и ниже, пока совсем не скрылся под водой. Долгое время после нахождения судна не могли установить его принадлежность и путали с кораблем Сиа Стар (Sea Star), потерпевшим крушение по пути из Ливана. В течении нескольких лет это место было очень популярным. Большой интерес у дайверов вызывал груз корабля, в результате которого он получил название «Чечевичный». Он привлекал не только сотни различных рыб, но также и охотников за сувенирами. От него осталось только воспоминание, сегодня здесь совсем пусто. Почти идеально сохраненный корпус лежит на левой стороне корабля, давая возможность всем желающим рассмотреть огромный винт-пропеллер. Средняя температура: в январе +21°С, в июле +28°С. Течения в основном слабые, иногда бывают сильные.